로그인
회원가입
2025-06-20 11:25 (Fri)
24 내 뉴스
금호타이어가 파이크스 피크 힐 클라임을 후원하는 이유
안녕하세요, 여러분! 오늘은 금호타이어가 미국의 유명 레이싱 이벤트, '파이크스 피크 힐 클라임'을 후원한다는 소식을 전해드릴게요! '파이크스 피크 힐 클라임'은 매년 열리는 전설적인 고산 레이싱 대회로, 차량들이 19.99킬로미터의 극한 코스를 달리며 펼치는 경쟁인데요. 이 대회는 높은 고도를 가진 도로를 따라 진행되며, 드라이버들의 극한의 기술과 차량의 성능을 시험하는 자리이기도 하죠. 금호타이어는 이 대회를 후원함으로써 자사의 고성능 타이어를 글로벌 무대에 알릴 계획입니다. 대회에서 경쟁하는 다양한 차량들은 금호타이어의 혁신적인 기술을 바탕으로 최고의 성능을 발휘할 것입니다. 금호타이어는 이 이벤트를 통해 브랜드 인지도 상승과 함께 타이어의 기술력을 과시할 수 있는 기회를 갖게 되는데요. 앞서 금호타이어는 글로벌 시장에서도 꾸준히 성과를 내며 성장해 온 기업입니다. 특히 고성능 타이어의 개발에 집중하여 레이싱카라든지 SUV 등 다양한 차종에 걸쳐 제품을 선보이고 있습니다. 이를 통해 자동차 애호가들 사이에서도 큰 인기를 끌고 있죠. 이번 대회 후원을 통해 금호타이어는 소비자와의 소통을 강화하고, 레이싱을 사랑하는 팬들에게 다가갈 수 있는 기회로 삼을 수 있습니다. 레이싱을 통해 보여주고 싶은 것은 단지 속도만이 아니라 안전성과 성능이 결합된 타이어의 가치입니다. 앞으로 금호타이어가 '파이크스 피크 힐 클라임'에서 어떤 성과를 거둘지 기대됩니다! 그리고 여러분도 이 흥미로운 대회를 꼭 주목해 주세요. 다음 영상에서 더 많은 소식으로 돌아올게요! #금호타이어 #파이크스피크 #레이싱
쇼츠뉴스
금호타이어가 파이크스 피크 힐 클라임을 후원하는 이유
안녕하세요, 여러분! 오늘은 금호타이어가 미국의 유명 레이싱 이벤트, '파이크스 피크 힐 클라임'을 후원한다는 소식을 전해드릴게요! '파이크스 피크 힐 클라임'은 매년 열리는 전설적인 고산 레이싱 대회로, 차량들이 19.99킬로미터의 극한 코스를 달리며 펼치는 경쟁인데요. 이 대회는 높은 고도를 가진 도로를 따라 진행되며, 드라이버들의 극한의 기술과 차량의 성능을 시험하는 자리이기도 하죠. 금호타이어는 이 대회를 후원함으로써 자사의 고성능 타이어를 글로벌 무대에 알릴 계획입니다. 대회에서 경쟁하는 다양한 차량들은 금호타이어의 혁신적인 기술을 바탕으로 최고의 성능을 발휘할 것입니다. 금호타이어는 이 이벤트를 통해 브랜드 인지도 상승과 함께 타이어의 기술력을 과시할 수 있는 기회를 갖게 되는데요. 앞서 금호타이어는 글로벌 시장에서도 꾸준히 성과를 내며 성장해 온 기업입니다. 특히 고성능 타이어의 개발에 집중하여 레이싱카라든지 SUV 등 다양한 차종에 걸쳐 제품을 선보이고 있습니다. 이를 통해 자동차 애호가들 사이에서도 큰 인기를 끌고 있죠. 이번 대회 후원을 통해 금호타이어는 소비자와의 소통을 강화하고, 레이싱을 사랑하는 팬들에게 다가갈 수 있는 기회로 삼을 수 있습니다. 레이싱을 통해 보여주고 싶은 것은 단지 속도만이 아니라 안전성과 성능이 결합된 타이어의 가치입니다. 앞으로 금호타이어가 '파이크스 피크 힐 클라임'에서 어떤 성과를 거둘지 기대됩니다! 그리고 여러분도 이 흥미로운 대회를 꼭 주목해 주세요. 다음 영상에서 더 많은 소식으로 돌아올게요! #금호타이어 #파이크스피크 #레이싱
월드뉴스
‘InterBattery 2025’ Aims to Overcome the EV Market Chasm with Next-Generation Battery Technology
SEOUL, March 2025 – South Korea’s largest battery exhibition, InterBattery 2025, will be held from March 5 to 7 at COEX, Seoul. The event will showcase next-generation battery technologies from the country’s three leading battery manufacturers—LG Energy Solution, Samsung SDI, and SK On. These companies aim to bridge the chasm in the electric vehicle (EV) market by introducing cutting-edge innovations.The "chasm" refers to ...
IT/생활/문화
IT
인터넷
생활/문화
스포츠
〈불꽃야구〉 후원자는 죄가 없다: 유튜브의 기계적 차단, 그 피해자들
2025년 5월, 유튜브 채널 ‘스튜디오C1’을 통해 공개된 웹 예능 〈불꽃야구〉가 JTBC의 저작권 침해 신고로 인해 1~3화 영상이 일시적으로 차단되었다. 유튜브의 자동 저작권 보호 시스템(Content ID 및 DMCA 프로세스)에 따라 즉시 영상이 비공개 처리되면서, 해당 콘텐츠를 시청하거나 후원했던 시청자들이 콘텐츠에 접근할 수 없는 상황이 ...
정치/경제/사회
정치
사회
교육
경제
조희대 대법원장, 사퇴 압박 거세져…“사법부를 정치에 동원했다”
조희대 대법원장을 향한 사퇴 요구가 법원 안팎에서 들불처럼 번지고 있다. 이재명 더불어민주당 대선 후보의 공직선거법 위반 사건에 대한 대법원의 파기환송 판결이 ‘졸속 재판’이자 ‘정치 개입’이었다는 비판이 거세지며, 법원공무원, 부장판사, 법학 교수, 시민단체, 변호사 단체 등이 연이어 퇴진을 촉구하고 나섰다....
오피니언
칼럼
기자수첩
[칼럼] SKT가 주장하는 ‘7조 원 손해’, 정말 위약금 때문일까?
SK텔레콤은 유심(USIM) 해킹 사태 이후 “최대 7조 원의 손해가 발생할 수 있다”는 주장을 펼쳤다. 위약금을 면제할 경우 최대 500만 명의 고객이 통신사를 떠날 수 있으며, 그들의 3년치 통신요금과 위약금 손실을 합산하면 7조 원이 넘는다는 계산이다.그러나 이 주장에는 세 가지 전제가 깔려 있다. 첫째, 위약금을 면제하면 500만 명이...
커뮤니티
자유게시판
자료실
error: 관리자에게 문의하여 주십시오. SELECT m_code FROM kc_menu WHERE m_idx=